ডিজিটেল ডেস্কঃ ভাৰত মহাসাগৰত চীনা নৌসেনাৰ গতিবিধি বৃদ্ধি পাইছে। এই কথাৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি ভাৰতীয় নৌসেনাই নিজৰ শক্তি বৃদ্ধি কৰিব বিচাৰিছে। নৌসেনাই চৰকাৰক আৰু এখন বিমানবাহী জাহাজ, তিনিখন পাৰমাণৱিক শক্তিচালিত ছাবমেৰিন আৰু ছখন ডিজেল-বিদ্যুৎ প্ৰচলিত গতানুগতিক ছাবমেৰিন নিৰ্মাণ কৰিবলৈ কয়। এই সকলোবোৰৰ মাজেৰে নৌসেনাই নিজৰ শক্তি বৃদ্ধি কৰিব বিচাৰে, যাতে চীনৰ নৌসেনাৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিব পাৰে।
প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীৰ ‘আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰত’ৰ অধীনত ভাৰতীয় জাহাজ নিৰ্মাণ কাৰখানাত নিৰ্মাণ কৰা হ’ব ছাবমেৰিনৰ পৰা বিমানবাহী জাহাজ। বেল্ট-ৰোড-ইনিচিয়েটিভৰ আঁৰত চীনে কম্বোডিয়াৰ ৰিমত ষ্ট্ৰেইট অৱ মালাকাত লজিষ্টিক ঘাটি স্থাপন কৰিছে, বংগোপসাগৰৰ কোকো দ্বীপত এটা শচকী, শ্ৰীলংকাৰ হাম্বাণ্টোটা ঘাটি, জাস্কৰ বেলুচিস্তানৰ গাৱাডাৰত ইৰাণ আৰু লোহিত সাগৰত নৌসেনাৰ ঘাটি নিৰ্মাণ কৰা হৈছে।
কোৱা হৈছে যে ২০২৫-২০২৬ চনৰ ভিতৰত চীনৰ বিমানবাহী জাহাজসমূহে ভাৰত মহাসাগৰত তহল আৰম্ভ কৰিব। ভাৰতীয় নৌসেনাই সাগৰত কোনো প্ৰকাৰে চীনৰ পৰা পিছ পৰি থাকিব নিবিচাৰে। ভাৰতৰ প্ৰথমখন বিমানবাহী জাহাজ আই এন এছ বিক্ৰমাদিত্য বৰ্তমান কাৰ্যক্ষম হৈ থকাৰ বিপৰীতে আই এন এছ বিক্ৰান্তে কাৰৱাৰ নৌসেনা ঘাটিত নিয়মীয়াকৈ অভাৰহ’ল কৰি আছে।
মুম্বাইৰ মাজাগন ডকয়াৰ্ডত তিনিখন কালভাৰী ক্লাছৰ ছাবমেৰিন নিৰ্মাণৰ বাবে ফ্ৰান্সৰ সৈতে ভাৰতে আলোচনাত মিলিত হৈছে। ৫০০০ টন ওজনৰ পাৰমাণৱিক চালিত ছাবমেৰিনৰ ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণৰ বাবেও ফ্ৰান্স সাজু। ইয়াৰ উপৰিও ফ্ৰান্সে ৭৬ নং প্ৰকল্পৰ অধীনত চাবমেৰিনৰ ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণৰ বাবে সাজু যেন লাগে, যদিহে ৭৫ নং প্ৰকল্পৰ আলোচনা সফল নহয়। প্ৰকল্প ৭৫ৰ অধীনত ছখন ডিজেল-বৈদ্যুতিক ছাবমেৰিন অধিগ্ৰহণৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে।